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	<title>Luca Mercalli &#8211; Il Parlamentare</title>
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	<description>News e Comunicazione su Politica e Attualità</description>
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		<title>TAV &#8211; una Domenica di civile indignazione</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Il Parlamentare]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 16:14:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Top News]]></category>
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					<description><![CDATA[di Luca Mercalli &#8211; Sono appena rientrato dopo 6 ore di marcia a Chiomonte. Incredibile, un serpente umano colorato e festante proveniente da tutta Italia percorreva i boschi verdeggianti della media Valsusa in una giornata calda e luminosissima. La stima minima è di 50.000 persone, quella massima 100.000, fate voi… Statale del Monginevro bloccata e autostrada [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_2326" aria-describedby="caption-attachment-2326" style="width: 469px" class="wp-caption aligncenter"><a rel="attachment wp-att-2326" href="https://ilparlamentare.it/2011/07/tav-una-domenica-di-civile-indignazione/tav/"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-2326" title="TAV" src="https://ilparlamentare.it/wp-content/uploads/TAV.jpg" alt="" width="469" height="263" srcset="https://ilparlamentare.it/wp-content/uploads/TAV.jpg 469w, https://ilparlamentare.it/wp-content/uploads/TAV-300x168.jpg 300w, https://ilparlamentare.it/wp-content/uploads/TAV-160x90.jpg 160w" sizes="(max-width: 469px) 100vw, 469px" /></a><figcaption id="caption-attachment-2326" class="wp-caption-text">TAV</figcaption></figure>
<p>di Luca Mercalli &#8211; Sono appena rientrato dopo 6 ore di marcia a Chiomonte.  Incredibile, un serpente umano colorato e festante proveniente da tutta Italia  percorreva i boschi verdeggianti della media Valsusa in una giornata calda e  luminosissima. La stima minima è di 50.000 persone, quella massima 100.000, fate  voi… Statale del Monginevro bloccata e autostrada pure.</p>
<p>In queste ore  ancora si sparano lacrimogeni, un teatro osceno per un Paese civile nel museo  archeologico del villaggio neolitico della Maddalena di Chiomonte, che la  polizia ha usurpato come suo quartier generale. Là, nel punto di contatto tra  manifestanti e poliziotti io non sono stato, e qualche ferito c’è, qualche sasso  è volato, qualche episodio da deplorare può darsi che ci sia, ma aspettiamo a  parlare quando avremo sentito i racconti e visto i video di chi era là… Il 412  della polizia ha volato sopra di noi come fossimo stati in Afghanistan, dalle 8  alle 18 almeno, e sono 100 euro al minuto… io non ci sto, è uno scenario  surreale per aprire un cantiere.</p>
<p>Ciò che vi vorrei dire a caldo  è:</p>
<p>1) già ora le prime pagine dei giornali titolano di guerriglia, di  black bloc e altre amenità simili: si tratta di elementi del tutto marginali  della giornata, ciò che conta, e che doveva essere oggetto dei titoli, è  l’enormità della gente normale qui confluita, cittadini italiani ed europei,  famiglie con bambini, pensionati, professionisti, docenti, medici, artigiani,  studenti che da tutta italia (pullman da Pisa, Macerata, Udine, Bologna,  Genova…) hanno affrontato levatacce e disagi, per venire a passare una domenica  di civile indignazione insieme a noi. Chapeau a tutti loro, che dimostrano come  vi sia una presa di coscienza sempre più vasta del problema dei beni comuni e  una voglia individuale di “contare” qualcosa sul piano delle scelte. Mi sembra  che politica e giornalisti siano terribilmente indietro, impegnati a proteggere  i loro privilegi o tremebondi a sperare che il loro servilismo porti una  promozione sulla scala sociale. Ma la gente sta correndo più veloce di loro. Ho  parlato con centinaia di persone e ne ho tratto una grande impressione di  competenza, di coraggio, di onestà , di passione. Altro che  black-bloc!</p>
<p>2) tutti hanno ben chiaro, per vivere ogni giorno sulla  propria pelle altre simili usurpazioni sui loro territori, che le priorità per  il Paese sono altre, che nessuno vuole questi monumenti faraonici ma desidera  interventi semplici, evidenti e efficaci sulla quotidianità . Tutti hanno ben  chiaro che i tempi stanno cambiando in fretta. Nelle ore di marcia sotto il  sole, i discorsi che sentivo fare erano dei rapporti dell’Asia con il mondo  occidentale, della crisi delle risorse, dell’opposizione economia  capitalistica-benessere, dell’impossibiltà della crescita continua, della crisi  petrolifera… insomma, un campione interessante di pubbliche riflessioni sul  presente e sul futuro.</p>
<p>3) speriamo che ognuno di loro stasera su Facebook  dica: “C’ero anch’io e vi spiego quali menzogne i giornali e la tv diffondono su  di noi e su questa faccenda”.</p>
<p>4) fino al 12 luglio 1980 non c’era il  traforo autostradale, quindi sulla ferrovia attuale passavano tutte le merci e i  passeggeri per la Francia, inclusa la navetta per le automobili  Bardonecchia-Modane. Nel 1980 eravamo forse all’età della pietra? La ferrovia  attuale bastava allora, basterebbe a maggior ragione in un mondo futuro con meno  risorse. Ma Chiamparino è al delirio sviluppista e vede il Tav Valsusa come una  fede: o il Tav o la terribile decrescita! Allora Tav sia. Aggiungo che un’opera  di questo genere avrebbe un overhead di sistema enorme rispetto a opere più  semplici e resilienti. In un’epoca postpicco petrolifero, l’imponente  infrastruttura tecnologica ed energetica necessaria a garantire la sicurezza di  un tunnel di 54 km con temperature interne di oltre 50 C, collasserebbe dopo  pochi mesi, anche solo per via dei costi. Vedere Rutilio Namaziano… le mitiche  strade di Roma, poco dopo la caduta dell’impero erano impraticabili per mancanza  di manutenzione e si preferiva il periglioso viaggio via mare da Roma alla  Liguria piuttosto che affrontare il fango dei tratturi maremmani…</p>
<p>5)  finanziamento europeo: per ora, a inizio cantiere, si parla di sbloccare 671  milioni di euro, pari a circa il 4,5% del valore del progetto (calcolato  dell’ordine dei 15 miliardi di euro, anche qui non ci sono mai numeri  trasparenti). In caso di realizzazione successiva, si parla di ulteriore  finanziamento EU del 30% della sola tratta internazionale, che escluderebbe  quindi i circa 2 miliardi di euro della tratta di adduzione Torino-Chiomonte,  interamente a carico italiano. Sono dati vaghi perché è quel poco che si riesce  a leggere sui giornali locali. Anche questo fatto dovrebbe indignare tutti: non  c’è uno straccio di rapporto ufficiale che faccia chiarezza verso i cittadini. I  promotori, che i dati immagino li avranno, con fior di tecnici pagati per far  solo quello, tacciono, lasciando tutti noi a baloccarci con stime e  supposizioni. Anche questo è strano: se avessero dati seri, certi e  inoppugnabili a sostegno dell’opera, non pensate che avrebbero già convocato una  conferenza stampa internazionale, spazzando via ogni nostra chiacchiera? Invece  stanno nascosti nelle gallerie, lasciando che la gente si arrabbi, che i  politici sfornino la loro retorica, che i pochi come noi che tentano di  ragionare si spacchino la testa su dati faticosamente estratti qua e là  .</p>
<p>6) la stretta alleanza politica bipartisan, che mostra un tenacissimo  blocco favorevole all’opera, è un altro elemento di sospetto. In genere il  politico, massimamente quello italico, quando trova un muro invalicabile nei  propri affari, lo aggira, scantona, sceglie altri obiettivi più facili, ma non  si mette contro una marea montante di rabbia popolare che sta diventando un  elemento incognito estremamente instabile. Qui invece sono passati vent’anni di  proteste e continuano tutti imperterriti ad andare in rotta di collisione contro  il massiccio d’Ambin. Butto là, non è che devono aver fatto tante e tali facili  promesse sulla divisione di questa appetitosa torta, che ora qualcuno ha la  canna di fucile puntata dietro la schiena se non le mantiene e non paga  pegno?</p>
<p>Ciao a tutti dalla Valsusa, qui comunque è una serata ancora molto  calda.</p>
<p>Speriamo che serva a qualcosa.</p>
<p>consulta il Blog di Vittorio Agnoletto www.vittorioagnoletto.it</p>
<p>&nbsp;</p>
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